Benvido aos nosos sitios web!

Peiteado de coñecementos de MCU a nivel motor

Un vehículo de combustible tradicional require entre 500 e 600 chips, e uns 1.000 coches mixtos lixeiros, híbridos enchufables e vehículos eléctricos puros requiren polo menos 2.000 chips.

Isto significa que no proceso de desenvolvemento rápido dos vehículos eléctricos intelixentes, non só a demanda de chips de procesos avanzados continuou a aumentar, senón que tamén a demanda de chips tradicionais seguirá aumentando.Este é o MCU.Ademais do aumento do número de bicicletas, o controlador de dominio tamén trae unha nova demanda de MCU de alta seguridade, alta fiabilidade e alta potencia informática.

MCU, MicroController Unit, coñecida como microordenador de chip único/microcontrolador/microordenador de chip único, integra a CPU, a memoria e as funcións de periféricos nun único chip para formar un ordenador a nivel de chip con función de control.Utilízase principalmente para conseguir o procesamento e control do sinal.O núcleo do sistema de control intelixente.

Os MCU e a electrónica do automóbil, a industria, os ordenadores e redes, os produtos electrónicos de consumo, os electrodomésticos e a Internet das cousas están moi relacionados coas nosas vidas.A electrónica do automóbil é o mercado máis grande de produtos electrónicos para automóbiles e os electróns dos automóbiles representan o 33% a nivel mundial.

Estrutura MCU

O MCU está composto principalmente por CPU do procesador central, memoria (ROM e RAM), interface de entrada e saída de E/S, porto serie, contador, etc.

sdytd (1)

CPU: Unidade de procesamento central, un procesador central, é o compoñente central dentro do MCU.Os compoñentes dos compoñentes poden completar a operación lóxica aritmética de datos, o procesamento de variables de bits e a operación de transmisión de datos.As partes de control coordinan o traballo de acordo cun tempo determinado secuencialmente para analizar e executar as instrucións.

ROM: A memoria de só lectura é unha memoria de programa que se usa para almacenar programas escritos polos fabricantes.A información é lida de forma non destrutiva.Esencia

RAM: Memoria de acceso aleatorio, é unha memoria de datos que intercambia datos directamente coa CPU, e os datos non se poden manter despois de perder a enerxía.O programa pódese escribir e ler en calquera momento durante a execución, que normalmente se usa como medio de almacenamento temporal de datos para sistemas operativos ou outros programas en execución.

Relación entre CPU e MCU: 

A CPU é o núcleo do control operativo.Ademais da CPU, o MCU tamén contén ROM ou RAM, que é un chip a nivel de chip.Os comúns son SOC (System On Chip), que se denominan chips de nivel de sistema que poden almacenar e executar código a nivel de sistema, executar QNX, Linux e outros sistemas operativos, incluíndo varias unidades de procesador (CPU + GPU + DSP + NPU + almacenamento). + unidade de interface).

Díxitos MCU

O número refírese ao ancho da MCU de cada datos de procesamento.Canto maior sexa o número de díxitos, maior será a capacidade de procesamento de datos do MCU.Na actualidade, o máis importante son os 8, 16 e 32 díxitos, dos cales 32 bits son os máis importantes e crecen rapidamente.

sdytd (2)

Nas aplicacións de electrónica de automóbiles, o custo do MCU de 8 bits é baixo e fácil de desenvolver.Na actualidade, utilízase principalmente para un control relativamente sinxelo, como a iluminación, a auga da choiva, as fiestras, os asentos e as portas.Non obstante, para aspectos máis complicados, como a visualización de instrumentos, os sistemas de información de entretemento do vehículo, os sistemas de control de enerxía, o chasis, os sistemas de asistencia á condución, etc., principalmente de 32 bits, e a evolución da iteración da electrificación do automóbil, a intelixencia e as redes, O poder de cómputo os requisitos para MCU tamén son cada vez máis altos.

sdytd (3)

Autenticación de coche MCU

Antes de que o provedor de MCU ingrese ao sistema da cadea de subministración OEM, xeralmente é necesario completar tres certificacións principais: a fase de deseño debe seguir o estándar de seguridade funcional ISO 26262, a fase de fluxo e embalaxe debe seguir a AEC-Q001 ~ 004 e IATF16949, como así como durante a fase de proba de certificación Siga AEC-Q100/Q104.

Entre eles, a ISO 26262 define os catro niveis de seguridade de ASIL, de baixo a alto, A, B, C e D;A AEC-Q100 divídese en catro niveis de fiabilidade, de baixo a alto, 3, 2, 1 e 0, respectivamente, 3, 2, 1 e 0 Esencia A certificación da serie AEC-Q100 leva xeralmente 1-2 anos, mentres que A certificación ISO 26262 é máis difícil e o ciclo é máis longo.

A aplicación de MCU na industria de vehículos eléctricos intelixentes

A aplicación de MCU na industria do automóbil é moi ampla.Por exemplo, a mesa frontal é a aplicación dos accesorios da carrocería, sistemas de alimentación, chasis, entretemento de información do vehículo e condución intelixente.Coa chegada da era dos vehículos eléctricos intelixentes, a demanda da xente de produtos MCU será aínda máis forte.

Electricización: 

1. Sistema de xestión da batería BMS: BMS precisa controlar a carga e descarga, a temperatura e o equilibrio da batería.A placa de control principal require unha MCU, e cada consola escrava tamén require unha MCU;

2.Controlador de vehículo VCU: A xestión da enerxía do vehículo eléctrico debe aumentar o controlador do vehículo e, ao mesmo tempo, está equipado con MCU de gama alta de 32 bits, que son diferentes dos plans de cada fábrica;

3.Controlador do motor/controlador da caixa de cambios: substitución de stock, control de inversor de vehículos eléctricos controlador de motor de vehículos de aceite alternativo MCU.Debido á alta velocidade do motor, o reductor debe ser desacelerado.O controlador da caixa de cambios.

Intelixencia: 

1. Actualmente, o mercado do automóbil doméstico aínda está na fase de penetración de alta velocidade L2.A partir das consideracións completas de custo e rendemento, o OEM aumenta a función ADAS aínda adopta unha arquitectura distribuída.Co aumento da taxa de carga, o MCU do procesamento da información do sensor tamén aumenta en consecuencia.

2. Debido ao crecente número de funcións de cabina, o papel dos novos chips de enerxía máis elevados é cada vez máis importante e o estado correspondente da MCU diminuíu.

Artesanía 

O propio MCU ten requisitos prioritarios para a potencia de cálculo e non ten requisitos elevados para procesos avanzados.Ao mesmo tempo, o seu propio almacenamento integrado tamén limita a mellora do proceso MCU.Use o proceso de 28 nm con produtos MCU.As especificacións da normativa de vehículos son principalmente obleas de 8 polgadas.Algúns fabricantes, especialmente IDM, comezaron a ser transplantados nunha plataforma de 12 polgadas.

Os procesos actuais de 28 nm e 40 nm son a corrente principal do mercado.

Empresas típicas na casa e no estranxeiro

En comparación cos MCU de consumo e de grao industrial, o MCU de nivel de coche ten requisitos máis altos en canto a ambiente operativo, fiabilidade e ciclo de subministración.Ademais, é difícil entrar, polo que a estrutura do mercado de MCU está relativamente concentrada en xeral.En 2021, as cinco principais empresas de MCU do mundo representaron o 82%.

sdytd (4)

Na actualidade, o MCU a nivel de coche do meu país aínda está no período de introdución e a cadea de subministración ten un gran potencial para a alternativa da terra e doméstica.

sdytd (5)


Hora de publicación: 08-07-2023